延續上回談論發生車禍「當下」所應該要特別的注意事項後，本篇就繼續探討車禍事故處理「後」，又有哪些事項應該要特別注意呢？
1. 申請車禍資料
依道交辦法第13條第1項第2、3款的規定，在車禍7日後，得請求警方給予閱覽或提供車禍現場圖及現場照片；在車禍30日後，得向警方申請提供「道路交通事故初步分析研判表」(下稱初判表)，而透過這些資料，將更有助於釐清車禍肇事現場。 但此處要特別說明的是，雖然初判表上警方會記載可能的肇事原因，但警方並非專業的鑑定機關，所以這份資料充其量只具「參考作用」，其本身並不具有拘束力。
2. 申請車禍鑑定
承前點所述，初判表並不是專業的鑑定報告，因此，如果要確實釐清雙方肇事責任，依車輛行車事故鑑定及覆議作業辦法第3條第1項第2款的規定，應在車禍發生後6個月內向當地車禍鑑定單位申請鑑定。 就效力面來說，如果將來進到訴訟階段，雖然法院也不受到車禍鑑定報告的拘束，但它畢竟還是專業鑑定機關做的，所以，就事實面來說，法院原則上還是會尊重該份鑑定報告。 因此，車禍鑑定報告的效力可是大於初判表許多，而成為訴訟成敗的關鍵，所以，如果對於車禍鑑定報告不服，依照車輛行車事故鑑定及覆議作業辦法第10條的規定，切記要在收到鑑定報告後30日內向該轄區之覆議會申請覆議喔！
3. 申請保險理賠
保險理賠主要可以區分為「人傷」及「車損」： 就「人傷」部分，因我國規定汽機車均應投保「強制汽機車責任險」，而此種保險的目的主要是在賠償「受害者」，因此，理賠方式實際上是「受害者」向「肇事者的投保公司」請求理賠（即交叉理賠），至於如何查詢肇事者是向何保險公司投保強制險，則可向「保險事業發展中心」查詢。 於查詢肇事者是向何保險公司投保強制險後，依強制汽車責任保險法第34條第1項第2款的規定，應在5日內通知保險公司，而依同法第25條第2項的規定，如果申請資料均已備齊，則保險公司於10日內即應予理賠，因此，理賠速度可說是相當迅速的。 就「車損」部分，如有另外投保如「車體險」之任意險，則依照保險法第58條的規定，也應該在車禍後5日內通知保險公司喔！（除非契約另有約定）
4. 解決紛爭
A. 私下和解 因私下和解並沒有公權力的介入，故私下和解在法律上只是屬於「民事契約」的性質，因此，如果將來對方沒有依照和解契約去履行責任時，並無法拿該和解契約直接去做強制執行的！（除非另外去做公證） 此外，在肇事責任未釐清以前，如果雙方逕行私下和解，保險公司對於和解內容，可不一定要買單理賠的。所以，關於車禍紛爭的解決，應盡量避免私下和解，以免影響自身權益。 B. 調解 如雙方均有調解意願，則可以選擇向鄉鎮公所或法院聲請，而一旦調解成立，它可是與民事確定判決有相同的效力，亦即，雙方日後不得再就該車禍事件加以爭執，且當一方未依調解內容履行時，則可以直接向法院聲請強制執行，以滿足自身債權；又於調解當日，亦宜通知保險公司是否派員到場參與，以免影響後續理賠機制。 C. 訴訟 若調解不成，萬不得已只能進入到訴訟階段，而提起訴訟可是要注意時間的啊！ 就民事部分（處理「金錢賠償」部分），因車禍事件屬於侵權行為，故依照民法第197條第1項的規定，在知道肇事者是誰後，必須在2年內提起民事訴訟，以免對方以「時效抗辯」為由，而使自身獲致不利結果。 就刑事部分（處理「刑事咎責」部分），若車禍事件有人死傷，則將會涉及肇事者是否應另負刑事責任的問題，而如果是要對肇事者提告「過失傷害」或「過失致重傷」等罪時，因這兩條性質上是屬於告訴乃論罪（也就是要有人「提告」，整個刑事程序才會合法），則應特別注意在知道肇事者是誰後，必須要在6個月內提起刑事告訴，整個刑事程序才會合法喔！